完工交船共达58艘 上海三大船企均提前超额完成年度任务
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完工交船共达58艘 上海三大船企均提前超额完成年度任务
ST4Ward通用型海上浮式生产储油船(FPSO)等一批高端船型。
值得关注的是，沪东中华建造的LNG运输船实现了2个月交付一艘的新目标，江南造船平均1.3个月交船一艘，外高桥造船建造的7000TEU中型集装箱船月均交2艘。上海三大船企全面开启品牌船型节拍化、批量化交付新局面。
扩大新优势，经营接单全面开花。今年以来，在国际船舶市场竞争更趋白热化的情形下，上海三大船企联手中国船舶集团旗下的中国船舶工业贸易有限公司和科研院所，主动应对新形势、主动结识新船东、主动推介新船型。
全球最新一代“长恒系列”双燃料动力17.4万立方米大型LNG运输船、17.5万立方米大型LNG运输船、10800车位超大型汽车运输船、全球最大升级版23000TEU双燃料动力集装箱船和15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船等一批高端船型订单相继被上海三大船企收入囊中。
与此同时，一批新船型也获颁国际船级社的原则性认可证书(AIP)。如全球首型、世界最大24000TEU级核动力集装箱船、全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船、中国迄今研发的最大4万立方米液氢运输船，以及16000TEU氨动力大型集装箱船、8.8万立方米液氨运输船等，彰显了上海船企强大的研发设计实力，进一步增强了在国际船舶市场上的竞争力。(完)（文章来源中国新闻网）
完工交船共达58艘 上海三大船企均提前超额完成年度任务
完工交船共达58艘 上海三大船企均提前超额完成年度任务